Airbus heeft de jaarcijfers 2014 gepresenteerd en maakt aanpassingen inde productie van de A330 en A320 bekend.
Jaarcijfers
De commerciële luchtvaarttak heeft € 42,2 miljard omgezet, 7% meer dan in 2013. Toen was de omzet nog 39,5 miljard. De winst voor belasting was € 2,6 miljard, 400 miljoen meer dan vorig jaar. In totaal zijn er 629 vliegtuigen afgeleverd en 1456 orders binnen gekomen, iets minder dan vorig jaar. In totaal stonden er eind 2014 6.386 vliegtuigen in bestelling.
Airbus gaat break-even draaien op de A380 in 2015. Dat betekent dat dit jaar de ontwikkelingskosten terugverdiend zijn. Airbus zegt hier erg blij mee te zijn, en geeft tegelijk aan meer klanten te moeten vinden. Airbus zet € 551 miljoen apart om de vertragingen van de A400M op te lossen.
Productie
Zoals eerder werd gedacht gaat Airbus inderdaad de productie van de A320 flink opschroeven. Momenteel worden er 42 per maand gemaakt. In 2017 moeten dit er 50 zijn. De vraag naar de narrow body is zo hoog dat Airbus er meer dan 60 per maand zou kunnen maken. Studies naar de haalbaarheid daarvan worden nu gemaakt.
De productie van de A330 gaat tijdelijk omlaag tot de neo er is. Nu worden er 10 gemaakt per maand en dat aantal gaat in 2016 omlaag naar 6. Tegelijk wordt de productie van de A350 flink opgevoerd.
