Qantas CEO Alan Joyce heeft Airbus en Boeing opgeroepen een toestel te produceren dat grensoverschrijdende afstanden kan overbruggen. De Australische maatschappij wil in de toekomst directe vluchten aanbieden van Sydney naar Londen, een vlucht van zo een 17.000 kilometer. Dit maakte de topman bekend tijdens de presentatie van de jaarcijfers.
Uitdaging
“Ik heb de uitdaging aan Boeing en Airbus voorgelegd, aldus Joyce. Qantas zou in 2022 willen starten met de vluchten. Naast de route Sydney – Londen wil de maatschappij ook de routes Brisbane – Parijs en Melbourne – New York toevoegen aan het vluchtschema.
Onderzoek
Uit onderzoek van Qantas blijkt dat er vraag is naar de directe vluchten tussen bovengenoemde steden. Reizigers zouden zich meer ergeren aan het overstappen op de verschillende luchthavens en niet zozeer aan de vlucht zelf.
Langste vlucht
Recent maakte United Airlines bekend de route Los Angeles – Singapore opnieuw te willen openen. Een vlucht van 14.000 kilometer, die in zo een 18 uur wordt afgelegd. De langste vlucht op dit moment is die van Doha naar Auckland, een reis van 14.500 kilometer die door Qatar Airways wordt uitgevoerd. Het record is nog steeds in handen van Singapore Airlines. De vlucht van Singapore naar New York is 15.500 kilometer lang en is 19 uur onderweg. Deze route is in 2013 opgeheven, omdat hij niet meer winstgevend was.
Jaarcijfers
Qantas haalde de op één na hoogste winst in de historie van het bedrijf. De Australische carrier maakte een winst voor belasting van 1,4 miljard Australische dollar (900 miljoen euro) bekend. Het is 8,6 procent minder dan het record van vorig jaar. Topman Alan Joyce zegt erover: “Drie jaar geleden begonnen we met de grote reorganisatie. Deze winst laat zien dat het programma zijn werk heeft gedaan en het geeft de mogelijkheid verder te groeien.”
