De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA gaat vastleggen hoeveel beenruimte er moet zijn in vliegtuigen. Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden stemt naar verwachting woensdag in met een nieuw pakket aan maatregelen waarin deze eis beschreven staat.
Het Huis stemt over de zogeheten FAA Reauthorization Bill, waarmee de luchtvaartautoriteit FAA voor vijf jaar een nieuw mandaat krijgt. In de wet is vastgelegd waar de FAA zich mee bezig moet houden. De regelgeving over de stoelbreedte is aangedragen door een groep senatoren uit diverse staten. Binnen zes maanden nadat de wet aangenomen wordt, moet de FAA de regels klaar hebben.
SEAT
Senator Steve Cohen uit de staat Tenessee lanceerde in 2016 het voorstel om de FAA minimale eisen voor de stoelbreedte en de afstand tussen de stoelen vast te laten leggen. Met de Seat Egress in Air Transport (SEAT) Act moet de veiligheid van de passagiers gewaarborgd worden.
Veiligheid
“Veiligheid moet nooit ondergeschikt zijn aan winst. De SEAT Act zal ervoor zorgen dat dit niet gebeurt door stoelen krapper te maken”, stelt senator Cohen in een verklaring.
Ruimte
Airlines moeten straks op hun website duidelijk vermelden hoeveel ruimte iedere passagier heeft. Daarbij moeten ook de stoelbreedte, pitch, hoeveelheid beenruimte en de gangbreedte vermeld worden. Dit moet per toestel gebeuren.
Discussie
De stoelbreedte is al langer onderwerp van discussie in de Amerikaanse politiek. In april 2016 werd een soortgelijk voorstel als de SEAT-act nog afgewezen.
United
Diverse airlines hebben de afgelopen jaren het aantal stoelen in hun cabines vergroot. Dat ging ten koste van de stoelbreedte. Onder andere American Airlines en United deden dit. United-ceo Scott Kirby stelde destijds dat passagiers maar moesten wennen aan krappere stoelen.
