Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Passagiers fungeren als pushbacktruck | Video
Airlines

Passagiers fungeren als pushbacktruck | Video

Door Redactie9 december 2021, 11:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Solundir, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Na een ruige landing moesten passagiers noodgedwongen een Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter richting het platform duwen, meldt Daily Mail.

Hoewel het vliegtuig veilig landde op Bajura Airport in Kolti (Nepal) klapte een van de banden. Het toestel van Tara Air was daarna niet meer in staat om richting het platform te taxiën waarna de passagiers in actie moesten komen om de machine van de landingsbaan te duwen. Omdat de luchthaven niet over tugs beschikte, hielpen de passagiers een handje.

Passagiers duwden het vliegtuig richting het platform nadat het toestel na de landing een klapband kreeg.

Complimenten voor passagiers

Na de landing merkten meerdere mensen het incident op. Een inwoner schreef op Twitter: “Waarschijnlijk alleen in ons Nepal.’’ Een andere inwoner complimenteerde de passagiers die snel in actie kwamen. ‘’Petje af voor hen die allemaal in beweging wilden komen. Klaar om de uitdagingen aan te gaan.’’ Tevens op het onlineplatform TikTok bleef het incident niet onopgemerkt. In totaal tikte de video van de duwende passagiers 800.000 views aan.

Tijdelijke sluiting landingsbaan

Nadat het vliegtuig stil kwam te staan konden andere toestellen niet landen op de luchthaven van Kolti. Achter de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter zaten op dat moment andere vliegtuigen die eveneens Bajura Airport als eindbestemming hadden. Die machines moesten noodgedwongen boven de luchthaven cirkelen totdat het vliegtuig van Tara Air van de landingsbaan was geduwd.

Lees ook:  Passagiers van Boeing 787 staan 40 uur aan de grond

Niet de eerste keer

In 2014 deed een soortgelijk incident zich voor. Een Tupolev Tu-134A van UTair stond vast op de landingsbaan van Igarka Airport (Siberië). Oorzaak hiervan was het landingsgestel dat vastgevroren was door de ijskoude temperaturen. Op dat moment was het -50 graden celsius. Omdat de passagiers graag naar huis wilden, besloten ze het vliegtuig te duwen.

In 2014 kwamen passagiers eveneens in actie.

Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Incident klapband Landing Nepal passagiers
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.