Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026

    KLM-medewerkers krijgen 24 weken verlof voor ‘gendertransitie’

    13/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026

    TUI overweegt minder toestellen door vliegtaks: ‘Allereerst politiek’

    13/08/2026

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Klinkende cijfers voor Nederlandse luchthavens
NL Vliegvelden

Klinkende cijfers voor Nederlandse luchthavens

Door Redactie16 augustus 2024, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Roel Ovinge, via KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vliegen blijft vooralsnog populair en het bewijs valt te vinden in de kwartaalcijfers van Nederlandse luchthavens. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) steeg het aantal reizigers met zes procent naar twintig miljoen. Het hoogste aantal in vijf jaar voor de periode april-juni.

Veruit de meeste passagiers vlogen vanaf Schiphol. De grootste Nederlandse luchthaven verwelkomde 17,4 miljoen bezoekers. Dat is een toename van 6,2 procent ten opzichte van een jaar eerder. Tevens steeg het aantal vluchten met ongeveer hetzelfde percentage. Amsterdam Schiphol Airport verwelkomde in de maanden april, mei en juni in totaal 122.000 machines. 

Lees ook:  KLM-toestel vliegt van Schiphol naar Maastricht

Ook Eindhoven en Rotterdam zien groei. De luchthaven bij Eindhoven verwelkomde in het tweede kwartaal 2,8 procent meer reizigers dan een jaar eerder. Voor Rotterdam The Hague Airport lijken die cijfers in het eerste opzicht vreemd: alhoewel het vliegveld een krimp van 2,2% zag in het aantal vliegbewegingen, nam het aantal bezoekers van de luchthaven toe met 1,4 procent. Dat komt doordat vluchten vanaf het Zuid-Hollandse vliegveld voller zaten. In totaal pakten 633 duizend mensen het vliegtuig vanaf Rotterdam. 

In het tweede kwartaal van 2024 reisden bijna 67 duizend passagiers via Maastricht Aachen Airport. Een jaar eerder was dat nog vele malen minder: slechts negentien duizend. Het heeft te maken met de sluiting van de landingsbaan voor renovatie tussen 8 mei en 30 juni 2023. Hetzelfde geldt voor het aantal vliegbewegingen. Vorig jaar waren dat er slechts 386, dit jaar nam dat toe naar 1,2 duizend op Maastricht.

Lees ook:  EasyJet annuleert Schiphol-vlucht om bijzondere reden

Vrachtvluchten

Het aantal vrachtvluchten is tevens toegenomen. Op Amsterdam en Maastricht, de enige twee Nederlandse vrachtluchthavens, werd er in het tweede kwartaal van 2024 ruim 372 duizend ton luchtvracht afgehandeld. Dat is 7,1 procent meer dan in dezelfde periode in 2023. De belangrijkste bestemmingslanden liggen vrijwel allemaal in Azië, het continent dat domineert op de bestemmingslijst. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Eindhoven Airport maastricht airport rotterdam the hague airport Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026Selim Tuncyurek

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026Niek de Weert

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026Niek de Weert
Recent

Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

14/08/2026

Air Belgium opent nieuwe route met Boeing 747: ‘Van groot belang’

14/08/2026

NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

14/08/2026
Populair

Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

18/07/2026

Nieuwe concurrent van F-35 in spannende testfase

01/08/2026

Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

08/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.